PROYECTO DEL 2018: Impacto del cambio climático por mal uso vehicular
Naciones Unidas define el cambio climático como una alteración del clima atribuida directa o indirectamente a la actividad humana, que modifica la composición de la atmósfera mundial y que se suma a la variabilidad natural del clima observada durante períodos de tiempo comparables. Es un desafío que presiona a las sociedades y el medio ambiente.
Si el cambio climático es la advertencia del siglo y se denuncia que puede amenazar a los reptiles reduciendo el número de bacterias que viven en sus intestinos, lo que influye en sus posibilidades de supervivencia. Si es causante de lluvias, sequías y muerte, por tan solo mencionar algunos efectos, por lo tanto es obligación de todos trabajar para reducir sus daños.
En República Dominica por el uso vehicular y la falta de información para quienes conducen, hay un porcentaje considerable de contaminantes que elevan la temperatura. El país es susceptible al cambio climático y si la contaminación atmosférica está relacionada con el uso de vehículos propulsados por motores diesel y de gasolina, se contribuye al aumento de partículas nocivas que sobrevuelan. Por eso hay buscar alternativas más positivas con el medio ambiente y con la salud de las personas.
Debemos evitar que el país se sume a las demás naciones de más contaminación ambiental. Y aunque la cantidad de vehículos no llega a los cuatro millones, hay un alto porcentaje en pésimas condiciones por los años de uso y descuido de sus dueños.
A esto se agregan dos problemas bastantes serios: el desorden en el tránsito arropado por el congestionamiento (tapón), y los vehículos de cargas en las principales vías. Hay que resolver todo lo que sea motivador contaminante.
Las altas temperaturas en República Dominicana es parte de lo que se desprende del cambio climático. Es por eso que se pronostican temporadas muy secas y multiplicaciones de lluvias en otras épocas. Existe un cambio de patrones durante el año, lo que acelera su impacto. Todo esto nos inspira para desarrollar el proyecto Impacto del cambio climático producto de mal uso vehicular. Con él damos soluciones que servirán de ayuda para restar efectos negativos.
Por el cambio climático hay eventos violentos y se nota la magnitud de sequías y lluvias. En la parte económica las pérdidas son súper millonarias.
La Fundación Cuidemos el Planeta con Reyes Guzmán con su agenda de labores evitará que el país sea sustento nocivo. Educar, sugerir, intercambiar y resolver forman parte del proyecto.
Si en otros países se invierte para tener un parque vehicular adaptado al tiempo moderno y tecnológico, creemos ya es tiempo de que República Dominicana vaya en la misma línea.
Hay que dar facilidades para la inversión en vehículos híbridos y eléctricos. Hay que poner en funcionamiento más extenso el servicio del Metro, con rutas que cubran las zonas más congestionadas en el Gran Santo Domingo. Es necesario algo parecido con los autobuses de la OMSA.
Grandes urbes europeas expresan sus exigencias a favor de disminuir efectos tóxicos y han aprobado medidas restrictivas para algunos carburantes y así incentivar el uso de otras alternativas más cuidadosas con el medio ambiente y la salud. Aquí se puede hacer algo similar que sirva de solución y que disepe la cantidad de gases que sobrevuela los grandes núcleos urbanos por donde están las avenidas 27 de Febrero, John F. Kennedy, Máximo Gómez, Abraham Lincoln, Winston Churchill, Isabel Aguiar, San Vicente de Paúl, Charles de Gaulle, República de Colombia, Leopoldo Navarro, Padre Castellanos, María Montez y Carretera Mella, entre otras.
Las emisiones de monóxido de carbono, el alto grado de polvo y de partículas forman un desaseo ambiental peligroso. Es por eso que haremos un trabajo de exhortación y orientación que sirva para disminuir la contaminación.
Expertos internacionales amigos de la Fundación Cuidemos el Planeta con Reyes Guzmán nos aseguran que vehículos con sistemas bien instalados de gas licuado de petróleo contaminan mucho menos que el diesel y la gasolina, mientras se ahorra miles de millones de pesos.
Ya hay países que atestiguan que puede ser la tecnología para la solución real a los problemas de movilidad en la actualidad. Es una mezcla de gas butano y propano que se almacena y transporta en fase líquida, aumentando su presión para que cambie su estado.La ventaja para el conductor es que instalando unos kits de transformación ahorraría una buena cantidad de dinero cada mil kilómetros.
Queremos que el parque vehicular del país se distinga por tener la etiqueta Eco, para así tener un 15 % menos de CO2 y entre un 70 y un 90 % menos de óxidos de nitrógeno.
Con infraestructuras, y no permitiendo que sean bloqueadas por guerras de intereses, República Dominicana sería ejemplo para el mundo.
Uno de los problemas más serios causante de gases expulsados por los vehículos deriva del congestionamiento (tapón), porque todavía en las principales provincias no hay grandes avenidas y en las que hay tienen disminución de carriles. Cuando una vía de varios carriles que está muy congestionada encuentra el fin de uno de ellos, puede acabar formando cuellos de botellas y retenciones.
Las carreteras con muchas curvas obligan a reducir la velocidad, lo que aumenta el consumo de combustible y la contaminación. Por un parque vehicular con un alto porcentaje de chatarras existe una provocación de accidentes y averías, lo que eleva la contaminación. Se agrega la curiosidad de otros conductores que frenan para ver qué sucede.
Con mejores actitudes de los conductores de vehículos privados y del transporte público se notaría un cambio en el tránsito, en la salud y se mitiga el cambio climático.
Cuando hablamos de la contaminación de los automóviles hay que dividirla en dos grandes tipos: la contaminación ambiental, originada por los gases que expulsan en el rodaje y otros contaminantes como el acústico, motivado por el ruido. Todo esto produce alteraciones y llegan a transformar el relieve y la estructura de paisaje, alterando el clima, la fauna y la flora, con su correspondiente repercusión negativa en los seres humanos.
Naciones Unidas define el cambio climático como una alteración del clima atribuida directa o indirectamente a la actividad humana, que modifica la composición de la atmósfera mundial y que se suma a la variabilidad natural del clima observada durante períodos de tiempo comparables. Es un desafío que presiona a las sociedades y el medio ambiente.
Si el cambio climático es la advertencia del siglo y se denuncia que puede amenazar a los reptiles reduciendo el número de bacterias que viven en sus intestinos, lo que influye en sus posibilidades de supervivencia. Si es causante de lluvias, sequías y muerte, por tan solo mencionar algunos efectos, por lo tanto es obligación de todos trabajar para reducir sus daños.
En República Dominica por el uso vehicular y la falta de información para quienes conducen, hay un porcentaje considerable de contaminantes que elevan la temperatura. El país es susceptible al cambio climático y si la contaminación atmosférica está relacionada con el uso de vehículos propulsados por motores diesel y de gasolina, se contribuye al aumento de partículas nocivas que sobrevuelan. Por eso hay buscar alternativas más positivas con el medio ambiente y con la salud de las personas.
Debemos evitar que el país se sume a las demás naciones de más contaminación ambiental. Y aunque la cantidad de vehículos no llega a los cuatro millones, hay un alto porcentaje en pésimas condiciones por los años de uso y descuido de sus dueños.
A esto se agregan dos problemas bastantes serios: el desorden en el tránsito arropado por el congestionamiento (tapón), y los vehículos de cargas en las principales vías. Hay que resolver todo lo que sea motivador contaminante.
Las altas temperaturas en República Dominicana es parte de lo que se desprende del cambio climático. Es por eso que se pronostican temporadas muy secas y multiplicaciones de lluvias en otras épocas. Existe un cambio de patrones durante el año, lo que acelera su impacto. Todo esto nos inspira para desarrollar el proyecto Impacto del cambio climático producto de mal uso vehicular. Con él damos soluciones que servirán de ayuda para restar efectos negativos.
Por el cambio climático hay eventos violentos y se nota la magnitud de sequías y lluvias. En la parte económica las pérdidas son súper millonarias.
La Fundación Cuidemos el Planeta con Reyes Guzmán con su agenda de labores evitará que el país sea sustento nocivo. Educar, sugerir, intercambiar y resolver forman parte del proyecto.
Si en otros países se invierte para tener un parque vehicular adaptado al tiempo moderno y tecnológico, creemos ya es tiempo de que República Dominicana vaya en la misma línea.
Hay que dar facilidades para la inversión en vehículos híbridos y eléctricos. Hay que poner en funcionamiento más extenso el servicio del Metro, con rutas que cubran las zonas más congestionadas en el Gran Santo Domingo. Es necesario algo parecido con los autobuses de la OMSA.
Grandes urbes europeas expresan sus exigencias a favor de disminuir efectos tóxicos y han aprobado medidas restrictivas para algunos carburantes y así incentivar el uso de otras alternativas más cuidadosas con el medio ambiente y la salud. Aquí se puede hacer algo similar que sirva de solución y que disepe la cantidad de gases que sobrevuela los grandes núcleos urbanos por donde están las avenidas 27 de Febrero, John F. Kennedy, Máximo Gómez, Abraham Lincoln, Winston Churchill, Isabel Aguiar, San Vicente de Paúl, Charles de Gaulle, República de Colombia, Leopoldo Navarro, Padre Castellanos, María Montez y Carretera Mella, entre otras.
Las emisiones de monóxido de carbono, el alto grado de polvo y de partículas forman un desaseo ambiental peligroso. Es por eso que haremos un trabajo de exhortación y orientación que sirva para disminuir la contaminación.
Expertos internacionales amigos de la Fundación Cuidemos el Planeta con Reyes Guzmán nos aseguran que vehículos con sistemas bien instalados de gas licuado de petróleo contaminan mucho menos que el diesel y la gasolina, mientras se ahorra miles de millones de pesos.
Ya hay países que atestiguan que puede ser la tecnología para la solución real a los problemas de movilidad en la actualidad. Es una mezcla de gas butano y propano que se almacena y transporta en fase líquida, aumentando su presión para que cambie su estado. La ventaja para el conductor es que instalando unos kits de transformación ahorraría una buena cantidad de dinero cada mil kilómetros.
Queremos que el parque vehicular del país se distinga por tener la etiqueta Eco, para así tener un 15 % menos de CO2 y entre un 70 y un 90 % menos de óxidos de nitrógeno.
Con infraestructuras, y no permitiendo que sean bloqueadas por guerras de intereses, República Dominicana sería ejemplo para el mundo.
Uno de los problemas más serios causante de gases expulsados por los vehículos deriva del congestionamiento (tapón), porque todavía en las principales provincias no hay grandes avenidas y en las que hay tienen disminución de carriles. Cuando una vía de varios carriles que está muy congestionada encuentra el fin de uno de ellos, puede acabar formando cuellos de botellas y retenciones.
Las carreteras con muchas curvas obligan a reducir la velocidad, lo que aumenta el consumo de combustible y la contaminación. Por un parque vehicular con un alto porcentaje de chatarras existe una provocación de accidentes y averías, lo que eleva la contaminación. Se agrega la curiosidad de otros conductores que frenan para ver qué sucede.
Con mejores actitudes de los conductores de vehículos privados y del transporte público se notaría un cambio en el tránsito, en la salud y se mitiga el cambio climático.
Cuando hablamos de la contaminación de los automóviles hay que dividirla en dos grandes tipos: la contaminación ambiental, originada por los gases que expulsan en el rodaje y otros contaminantes como el acústico, motivado por el ruido. Todo esto produce alteraciones y llegan a transformar el relieve y la estructura de paisaje, alterando el clima, la fauna y la flora, con su correspondiente repercusión negativa en los seres humanos.
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GRITO DE ALERTA EN CALIFORNIA POR SEQUÍA EXTREMA
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RÍOS AFECTADOS POR CONTAMINACIÓN FARMACÉUTICA
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CUIDADO CON EL MICROPLÁSTICO
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TRÁNSITO, ACCIDENTES Y CONTAMINACIÓN
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LABOR IMPORTANTE
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NO SEAS TÚ RESPONSABLE DE ESTO
Parte del proyecto Impacto del Cambio Climático producto de mal uso vehicular incluye la jornada NO SEAS TÚ RESPONSABLE DE ESTO, con la que creamos conciencia a las personas para que no contaminen el ambiente,
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ENCUENTRO CON EL MINISTRO ANGEL ESTEVEZ
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SOMOS PARTE DEL VOLUNTARIADO AMBIENTAL
En el marco del décimo séptimo aniversario del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Francisco Domínguez Brito juramentó este viernes 18 a más de 100 voluntarios, entre ellos a Reyes Guzmán, presidente de la Fundación Cuidemos el Planeta, quien a la ...
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JORNADA EN SANTIAGO
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FIRMA DE CONVENIO CON EL CONSEJO NACIONAL PARA EL CAMBIO CLIMíTICO
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Contaminación del aire resta 225,000 millones a la economía global
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Requieren a 47 empresas por daños del cambio climático
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Durante todo el 2016 continuamos desarrollando el proyecto MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA MENOR CONTAMINACIÓN,con conferencias,jornadas, conversatorios, exposiciones y mensajes como parte del contenido y compromiso.Le agradecemos a la estrella del béisbol David Ortiz por lo que hizo ...
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Por todo el país exhortando sobre el peligro de la contaminación
Muchas personas no saben que usando el vehículo sin necesidad, dando vueltas sin control y acelerando bruscamente, provocan mayor contaminación ambiental. Un buen buen uso reduce los gases contaminantes y se afecta menos la salud de la población. Por eso vamos por todo el paí...
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Fundación Cuidemos el Planeta pide que más entidades se integren a campaña para no cerrar las intersecciones
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Fundación Cuidemos el Planeta propone eliminar reductores de velocidad en algunas zonas
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Proyecto Formación vial para un país menos contaminado
PROYECTO 2015 FORMACION VIAL
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FUNDAMENTACION
Hay dos grandes problemas que afectan a varias ciudades de República Dominicana: la congestión vehicular y la contaminación atmosférica. Dilemas que tienen causas comunes, porque la congestión se produce en cal...
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La basura electrónica es una bomba ecológica para el planeta
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VIENA.- Millones de móviles, cámaras digitales, ordenadores, tabletas y demás artilugios electrónicos acaban cada año en la basura común, lo que supone un enorme peligro para la salud y el medio ambiente, advierte Naciones Unidas. Y el problema va a más: si...
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270.000 toneladas de plástico flotan en el mar
HONOLULU, HAWAI. Un nuevo estudio calcula que casi 270.000 toneladas de plástico están flotando en los océanos del mundo, lo suficiente como para llenar más de 35.800 camiones de basura.El plástico está fragmentado en más de 5 billones de trozos, señaló e...
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Sequía obliga a California abrir \"escuela del agua\"
SANTA CRUZ, California.- Todos los lunes por la noche, en este pueblo costero acosado por la sequía, docenas de residentes que violaron sus estrictas raciones de agua se reúnen en la Escuela del Agua tratando de que los eximan de pagar un total de cientos de miles de dólares en mult...
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Las tasas por las emision...
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2023 Fundación Cuidemos el Planeta con Reyes Guzmán
